Пожарная безопасность электросамокатов, моноколес, гироскутеров и иных средств индивидуальной мобильности

С каждым годом на улицах городов становится все больше электросамокатов, моноколес, гироскутеров и электроскейтбордов. Эти устройства, объединенные понятием «средства индивидуальной мобильности» (далее — СИМ), удобны для использования и экологичны. Однако рост их популярности привел к удручающей статистике: увеличилось количество пожаров, возникающих в жилых домах и офисах из-за возгорания аккумуляторных батарей СИМ (только за последние полтора года произошло 42 случая возгорания СИМ).

Цифра не такая большая, но если не принять меры, пожаров в дальнейшем станет еще больше. Ситуация усугубляется тем, что тушение пожаров СИМ, источником энергии в которых являются литий-ионные аккумуляторные батареи, очень затруднительно.

В данной статье мы разберем пожарную опасность СИМ, а также расскажем о требованиях, направленных на обеспечение пожаробезопасной эксплуатации этих средств передвижения и порядке действия при их возгорании.

Пожарная опасность СИМ

Для начала разберемся, чем же так опасны СИМ. Как мы уже указали выше, основным источником энергии в современных СИМ являются литий-ионные аккумуляторы. Несмотря на высокую эффективность, они представляют собой сложный и потенциально опасный элемент.

Основные факторы риска:

1. Тепловой разгон (цепная реакция, при которой повышение температуры внутри одной ячейки аккумулятора передается соседним. Процесс сопровождается взрывным выбросом пламени и очень высокими температурами). Тепловой разгон может возникнуть, если «в ноль» разрядить аккумулятор, а потом начать его заряжать — происходит сильный перегрев батареи, и риск возгорания увеличивается.

2. Механические повреждения (удары о бордюры, падения и вибрация могут нарушить герметичность или внутреннюю структуру батареи, что приводит к внутреннему короткому замыканию).

3. Токсичность (при горении литий-ионных батарей выделяется целый «коктейль» отравляющих веществ, включая фтороводород, который крайне опасен для дыхательных путей).

Также одним из основных факторов риска является сложность тушения. Аккумулятор содержит внутри себя окислитель, поэтому он может гореть даже без доступа кислорода извне. Обычные огнетушители лишь сбивают пламя, но не останавливают реакцию внутри батареи. Потушить СИМ можно только полностью погрузив его в воду. Как понимаете, сделать это быстро невозможно. Поэтому нужно принять все возможные меры по недопущению возгорания.

Требования нормативных документов в области пожарной безопасности, регламентирующие эксплуатацию СИМ

До недавнего времени сфера СИМ регулировалась слабо. Однако в связи с ростом числа инцидентов был разработан ГОСТ, устанавливающий технические требования к таким устройствам и правилам их использования — ГОСТ Р 70514-2022 «Электрические средства индивидуальной мобильности. Технические требования и методы испытаний» (далее — ГОСТ Р 70514-2022).

Документ содержит в основном именно технические требования, но на некоторые положения можно обратить внимание и с точки зрения пожарной безопасности:

1. Механическая прочность.

Электрические сборочные узлы, включая батарею, должны иметь достаточную механическую прочность и должны быть сконструированы таким образом, чтобы выдерживать грубое обращение (падение, удары о поребрики и т. п.) и обеспечить предотвращение выброса вредных и пожароопасных веществ (пункт 6.1 ГОСТ Р 70514-2022).

2. Защита от перезаряда.

Системы зарядки должны быть спроектированы таким образом, чтобы правильная зарядка аккумулятора контролировалась автоматически во избежание опасности, вызванной перегрузкой или зарядкой полностью разряженных батарей (пункт 10.3 ГОСТ Р 70514-2022).

3. Испытания.

Производители обязаны проводить испытания на ударопрочность, влагостойкость, вибрацию и устойчивость к высоким температурам перед выпуском модели на рынок.

4. Маркировка.

Устройство должно иметь четкую маркировку с указанием электрических характеристик, чтобы пользователь мог подобрать правильное зарядное устройство (раздел 19 ГОСТ Р 70514-2022).

Требования данного документа относятся больше к производителям СИМ, чем к их пользователям. Эксплуатация же СИМ регулируется постановлением Правительства РФ от 16.09.2020 № 1479 «Об утверждении Правил противопожарного режима в Российской Федерации» (далее — ППР-2020).

Хотя в ППР-2020 нет отдельной главы, касающейся именно СИМ, к ним применяются общие требования по эксплуатации электрооборудования и содержанию помещений, например:

1. Нельзя хранить СИМ на путях эвакуации Нажмите для перехода на ПожВики (подпункт «б» пункта 27 ППР-2020).

Хранить СИМ в общеквартирном тамбуре или на лестничной клетке запрещено. Это блокирует выход в случае пожара и создает источник огня на единственном пути спасения.

2. Не оставлять СИМ без присмотра включенными в электрическую сеть (подпункт «и» пункта 35 ППР-2020).

СИМ не относятся к приборам круглосуточного действия (как, например, холодильник). Заряжать самокат в ваше отсутствие или ночью, пока вы спите, — нарушение правил противопожарного режима.

---

Причины и профилактика пожаров из-за возгорания стиральных машин

Меры по обеспечению противопожарной защиты зданий и сооружений

---

Советы по безопасной эксплуатации СИМ

Итак, мы рассмотрели пожарную опасность СИМ и существующие требования пожарной безопасности к таким устройствам. Какие же рекомендации мы можем дать пользователям СИМ, чтобы сделать их эксплуатацию наиболее безопасной?

1. Выполняйте требования инструкции изготовителя СИМ.

Перед тем как начать эксплуатировать СИМ, внимательно изучите раздел о мерах безопасности при обращении с данным средством передвижения. Указанная информация содержится в инструкции (паспорте) на это устройство.

2. Осмотр после поездки.

Всегда проверяйте устройство на наличие вмятин и трещин. Любое повреждение в зоне аккумулятора — повод обратиться в сервис.

3. Правильная зарядка.

Не ставьте СИМ на зарядку сразу после улицы, если там холодно. Конденсат, образующийся внутри при перепаде температур, может вызвать короткое замыкание. Дайте устройству прогреться до комнатной температуры (2–3 часа).

Не допускайте полной разрядки аккумулятора. СИМ всегда должен иметь заряд во избежание перегрева при зарядке.

Используйте только оригинальные зарядные устройства. Дешевые аналоги часто не имеют функции отсечки тока при полной зарядке.

Заряжайте на негорючей поверхности (кафель, бетон), вдали от штор, мебели и ковров.

4. Аккуратная мойка.

Не мойте электросамокаты водой под давлением и не погружайте их в воду, если у них нет подтвержденного класса защиты.

5. Хранение. 

Хранить СИМ рекомендуется в прохладных местах, например, на балконе. Также рекомендуется держать устройство вдали от солнечных лучей и источников тепла.

Действия при возгорании СИМ

Но если СИМ все же загорелся, действовать нужно очень быстро — горение лития происходит стремительно. Соблюдайте следующий порядок действий:

1. Вызов пожарных.

Звоните 101 или 112. Сообщите диспетчеру, что горит электротранспорт (литий-ионная батарея).

2. Отключите от сети.

Если устройство стоит на зарядке и к розетке можно безопасно подойти — выдерните шнур (или обесточьте квартиру через щиток).

3. Изоляция и тушение.

Если пожар только начался, накройте устройство плотной мокрой тканью (в идеале покрывалом для изоляции очага возгорания) или используйте имеющийся огнетушитель, чтобы сбить открытое пламя. Но помните: внутри батареи реакция продолжится. Окончательное тушение СИМ — задача пожарных, которые уже спешат на ваш вызов.

4. Эвакуация.

При малейшей угрозе жизни немедленно покиньте помещение. Токсичный дым убивает быстрее огня. Плотно закройте дверь в комнату, где горит самокат, чтобы ограничить распространение дыма.

Средства индивидуальной мобильности — это полноценные транспортные средства, требующие технического обслуживания и ответственного хранения. Игнорирование мер пожарной безопасности при эксплуатации, зарядке и хранении СИМ может стоить вам не только имущества, но и здоровья. Внимательно отнеситесь к информации, указанной в данной статье, и научите близких правильной и безопасной эксплуатации СИМ.

В разделе:

Читай также

Больше популярных статей

Отличия СП 1.13130.2020 от СП 1.13130.2009. Часть 5. Изменения в требованиях к эвакуационным путям и выходам в производственных зданиях и сооружениях

Узнайте, какие изменения произошли в требованиях к эвакуационным путям и выходам из производственных и складских зданий и сооружений в новом СП СП1.13130.2020 и какие отличия он содержит по сравнению с СП1.13130.2009.

читать полностью

Изменения в Правилах противопожарного режима в РФ в 2021 году: сравнительный анализ ППР в постановлениях Правительства №1479 и №390 (часть 2)

Продолжаем знакомиться с последними изменениями в Правилах противопожарного режима (ППР в РФ), которые вступят в силу с 1 января 2021 года. В этой статье мы проведем подробный сравнительный анализ и выясним, какие изменения содержатся в Правилах противопожарного режима в РФ, утвержденных постановлением Правительства РФ от 25.04.2012 №390 (редакция 23.04.2020), по сравнению с Правилами противопожарного режима в РФ, утвержденными постановлением Правительства РФ от 16.09.2020 №1479.

читать полностью

На какой высоте необходимо размещать знаки пожарной безопасности

В данной статье мы собрали все требования к высоте размещения знаков пожарной безопасности. По подписке

читать полностью

S-3535 (А033)
898