ВЗРЫВ НА СТАНЦИИ СВЕРДЛОВСК-СОРТИРОВОЧНЫЙ (4 октября 1988 года)

Это было раннее утро обычного дня, 4 октября 1988 года.

На железнодорожной станции Сортировка Свердловской железной дороги кипела важная работа оборонного комплекса: в депо «разбирали» составы Минобороны СССР на раздельные вагоны. От рабочих и солдат требовался максимум внимания — они имели дело с двумя вагонами с взрывоопасным грузом приличной массы: 46,8 тонн тротила и 40 тонн гексогена.

Едва отцепили локомотив от вагонов, как они тронулись с места из-за имевшегося уклона и поспешили догнать стоящие на том же пути вагоны с углем другого состава. Столкновение вагонов с углем и взрывчатыми веществами? Для развития катастрофы не хватает лишь источника зажигания. Но вскоре появился и он: от удара вагонов упал столб с линиями электропередач, провода оборвались…

В тот же миг сработала система отключения электричества, и катастрофа должна была бы быть предотвращена, вот только взрывоопасный груз перевозился без соблюдения техники безопасности. Дежурная на подстанции обнаружила обесточивание, но не знала, по какой причине оно случилось, и с согласия руководства запустила аварийную подачу электричества. Произошел хлопок, разбудивший всех жителей Свердловска. Сейсмограф зафиксировал активность около 8 баллов по шкале Рихтера.

В катастрофе в момент взрыва погибли четыре человека, еще один скончался уже в больнице, ранены — свыше 500 жителей города.

Ударная волна повыбивала все имеющиеся остекления в районе Сортировки и в радиусе до трех километров от эпицентра. Взрыв, подобно грому, раскатился по всему городу, достигнув даже самых отдаленных районов. От деревянных построек остались лишь щепки. После случившегося Сортировка стала одним из первых районов, в котором напрочь отсутствовали и более не возводились деревянные дома. Во всех остальных домах выбило стекла. Для всех является очевидным и непреложным тот факт, что, если б не раннее утро, погибших и пострадавших было бы в разы больше.

Восстановление жизнедеятельности населенного пункта заняло целые недели, несмотря на то, что материалы для восстановления находились прямо на станции: из мимо проходящих и ни о чем не подозревающих поездов спасателями приходилось конфисковывыть стекла, стройматериалы, питание и многое другое. Многие жители продолжительное время воспринимали случившееся как начало войны.

На месте эпицентра взрыва образовалась внушительных размеров воронка, достигавшая 40 м в диаметре и восемь метров в глубину. Ликвидация возникших пожаров началась незамедлительно, на место чрезвычайной ситуации отправились спасателей со всего города. Осознавая необходимость быстрой локализации и ликвидации горения, огнеборцам и инженерам приходилось брать в расчет и тот факт, что «Свердловск-Сортировочный» являлся промежуточным пунктом для многих поездов в сибирском направлении, и потому основная задача состояла в том, чтоб в кратчайшие сроки позволить возобновить железнодорожное сообщение.

Личный состав пожарной охраны блестяще справился с поставленными задачами: уже через четыре часа с момента катастрофы было восстановлено сообщение поездов, а повсеместные локальные пожары окончательно ликвидировали спустя шесть часов с момента взрыва. К борьбе с последствиями были подключены железнодорожные войска.

Едва ли не меньше, а то и больше, чем пожарным, в ту ночь пришлось работать медицинской санитарной службе. Пострадавших было много, травмы различны: чаще всего имели место порезы лица, глаз, повреждение челюсти. Меньше всего пострадали те, чьи окна в домах выходили не на сторону взрыва.

Санитарная служба бросила все усилия на пресечение возможности распространения инфекционных заболеваний, поскольку взрывной волной были выведены из строя или разрушены канализационные системы и водопроводы. Первым делом было проведено гиперхлорирование питьевой воды для максимального обеззараживания.

Сразу после ликвидации пожара огнеборцев и спасателей подключили к делу ликвидации последствий взрыва. Здания, сдержавшие удар взрывной волны, едва ли оставались пригодными не то что для жизни, но даже для пребывания в них. Практически не было ни одного целого оконного стекла в домах, стоявших на удалении до трех километров от эпицентра взрыва. Мусорные баки были переполнены битым стеклом, несколько дней люди выгребали стекло из квартир и подъездов. На улице было начало октября, погода не баловала, по ночам столбик термометра опускался ниже нуля.

Решение возникшей проблемы было одно — эвакуация пострадавшего населения и (или) быстрое строительство высоток для переселения. Всего из разрушенных домов отселили 1950 семей. В общей сложности от взрыва на Сортировке были повреждены 642 жилых дома, 72 из которых полностью разрушены, 31 детский сад, 55 школ, 20 медучреждений и семь столовых. В добавок к этому обезображенные и разрушенные железнодорожные пути, дороги и мосты. В общей сложности нанесенный ущерб и затраты на восстановление составили около 100 млрд рублей в ценах на сегодняшний день.

Несмотря на сложность ситуации и последующей обстановки, огнеборцы и спасатели проявили в этой ситуации весь свой профессионализм и максимально оперативно решили все поставленные задачи.