О важности соблюдения требований пожарной безопасности при обращении с легковоспламеняющимися и горючими жидкостями на объектах общественного, производственного и складского назначения мы ранее подробно разъяснили нашим читателям. Вопросы соблюдения требований пожарной безопасности при транспортировке легковоспламеняющихся и горючих жидкостей не менее важны, поэтому мы решили рассказать о них в отдельной статье.
В соответствии с Правилами противопожарного режима в Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 16 сентября 2020 года № 1479 «Об утверждении Правил противопожарного режима» (далее — Правила) при транспортировке пожаровзрывоопасных и пожароопасных веществ и материалов, к которым, несомненно, относятся легковоспламеняющиеся и горючие жидкости, необходимо соблюдать следующие требования:
запрещается эксплуатация автомобилей, перевозящих легковоспламеняющиеся и горючие жидкости, без заземления, первичных средств пожаротушения, а также не промаркированных в соответствии со степенью опасности груза и не оборудованных исправными искрогасителями Нажмите для перехода на ПожВики, за исключением случаев применения системы нейтрализации отработавших газов (пункт 244 Правил);
упаковка пожаровзрывоопасных веществ, которые выделяют легковоспламеняющиеся пары или газы, должна быть герметичной (пункт 245 Правил);
пожароопасные вещества и материалы в стеклянной таре упаковываются в прочные ящики или обрешетки (деревянные, пластмассовые, металлические) с заполнением свободного пространства соответствующими негорючими прокладочными и впитывающими материалами, исключающими разгерметизацию тары (пункт 245 Правил);
запрещается погрузка в один вагон или контейнер пожаровзрывоопасных веществ и материалов, не разрешенных к совместной перевозке (пункт 246 Правил);
ящики с кислотами при их погрузке в вагоны ставятся в противоположную сторону от ящиков с легковоспламеняющимися и горючими жидкостями (пункт 246 Правил);
на транспортном средстве, перевозящем пожаровзрывоопасные вещества, а также на каждом грузовом месте, на котором находятся эти вещества и материалы, должны быть знаки безопасности (пункт 253 Правил);
запрещается пользоваться открытым огнем в местах погрузочно‑разгрузочных работ с пожаровзрывоопасными и пожароопасными веществами и материалами (пункт 255 Правил);
транспортные средства (вагоны, кузова, прицепы, контейнеры и др.), подаваемые под погрузку пожаровзрывоопасных и пожароопасных веществ и материалов, должны быть исправными и очищенными от посторонних веществ и материалов (пункт 256 Правил);
при обнаружении повреждений тары (упаковки), разлитых пожаровзрывоопасных и пожароопасных веществ и материалов следует немедленно удалить поврежденную тару (упаковку), очистить пол и убрать рассыпанные или разлитые вещества и материалы (пункт 257 Правил);
при выполнении погрузочно-разгрузочных работ с пожаровзрывоопасными и пожароопасными веществами и материалами работники должны соблюдать требования маркировочных знаков и предупреждающих надписей на упаковках (пункт 258 Правил);
запрещается производить погрузочно-разгрузочные работы с пожаровзрывоопасными и пожароопасными веществами и материалами при работающих двигателях автомобилей (пункт 258 Правил);
пожаровзрывоопасные, пожароопасные вещества и материалы следует надежно закреплять в вагонах, контейнерах и кузовах автомобилей в целях исключения их перемещения при движении (пункт 259 Правил);
перед заполнением резервуаров, цистерн, тары и других емкостей жидкостью необходимо проверить исправность имеющегося замерного устройства (пункт 261 Правил);
по окончании разгрузки пожаровзрывоопасных или пожароопасных веществ и материалов необходимо осмотреть вагон, контейнер или кузов автомобиля, тщательно собрать и удалить мусор, остатки веществ и материалов (пункт 262 Правил);
перед каждым наливом и сливом цистерны проводится наружный осмотр присоединяемых рукавов. Рукава со сквозными повреждениями нитей корда подлежат замене (пункт 263 Правил);
запрещается эксплуатация рукавов с устройствами присоединения, имеющими механические повреждения и износ резьбы (пункт 263 Правил);
операции по наливу и сливу должны проводиться при заземленных трубопроводах с помощью резинотканевых рукавов (пункт 264 Правил);
следует выполнять требования Правил и другой утвержденной в установленном порядке технической документации по их транспортировке (пункт 244 Правил).
В соответствии с требованиями пункта 254 Правил руководитель организации обеспечивает места погрузки и разгрузки пожаровзрывоопасных и пожароопасных веществ и материалов следующим:
специальными приспособлениями, обеспечивающими безопасные условия проведения работ (козлы, стойки, щиты, трапы, носилки и др.). При этом для стеклянной тары должны предусматриваться тележки или специальные носилки, имеющие соответствующие установочные места. Допускается переносить стеклянную тару в исправных корзинах с ручками, обеспечивающими возможность перемещения их 2 работниками;
первичными средствами пожаротушения;
исправным стационарным или временным электрическим освещением во взрывозащищенном исполнении.
На основании требований пункта 260 Правил при проведении технологических операций, связанных с наполнением и сливом легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, необходимо соблюдать следующее:
люки и крышки открывать плавно, без рывков и ударов, с применением искробезопасных инструментов;
запрещается производить погрузочно-разгрузочные работы с емкостями, облитыми легковоспламеняющимися и горючими жидкостями;
арматура, шланги, разъемные соединения, устройства защиты от статического электричества должны быть в исправном техническом состоянии.
В свою очередь, в соответствии с пунктом 209 Правил транспортные средства, предназначенные для перевозки легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, а также горючих газов, должны размещаться обособленно от других транспортных средств.
Также необходимо учитывать и отдельные требования, связанные с вопросами транспортировки легковоспламеняющихся и горючих жидкостей железнодорожным транспортом. Так в соответствии с требованиями пунктов 224, 233 и 235 Правил в локомотивных депо и базах запаса локомотивов (паровозов) запрещается:
устанавливать подвижной состав с легковоспламеняющимися и горючими жидкостями на расстоянии менее 50 метров от установленного места чистки топки паровоза;
ставить в стойла депо цистерны с легковоспламеняющимися и горючими жидкостями, а также порожние цистерны из-под указанных жидкостей без их предварительной пропарки.
На территории промывочно-пропарочных станций (пунктов) запрещается сливать остатки легковоспламеняющейся и (или) горючей жидкости вместе с водой и конденсатом в общую канализационную сеть, в открытые канавы, кюветы, под откос и др.
Разлитые на железнодорожных путях легковоспламеняющиеся и горючие жидкости должны засыпаться песком, землей и удаляться.
Напоминаем, что данный материал может быть использован при разработке инструкций и памяток о мерах пожарной безопасности, а также для обучения (узнать подробнее) работников организаций мерам пожарной безопасности.
Узнавайте о наших акциях, спецпредложениях, получайте бонусы и скидки от партнеров портала ProPB
Расчет категорий по взрывопожарной и пожарной опасности
Калькуляторы расчета пожарного риска для общественных зданий
Калькуляторы расчета пожарного риска для производственных объектов
Проверочные листы МЧС с комментариями эксперта
Организации в области Пожарной безопасности
Системы противопожарной защиты
Первичные средства пожаротушения
Источники наружного противопожарного водоснабжения
Требования к зданиям
Выбор системы противопожарной защиты для зданий
Выбор системы противопожарной защиты для сооружений
Определение требуемого типа СОУЭ
Выбор системы противопожарной защиты для оборудования
Определение необходимого уровня звука СОУЭ