1. Не подскажете теплоту сгорания для литий-ионных аккумуляторов на кг веса? Данные необходимы для определения категорий помещений для взрывопожарной и пожарной опасности в соответствии с СП 12.

По моим данным, 43 МДж на 1 кг, что примерно сопоставимо с теплотой сгорания бензина.

2. Исходя из сказанного, какое, на ваш взгляд, средство тушения является самым лучшим для тушения электросамокатов и смартфонов, то есть средство, которое может использовать обычный человек у себя дома?

Дома самый лучший вариант — это противопожарное полотно, а в случае с телефоном подойдет металлический тазик или кастрюля. Ну или бросить в ведро с водой. Задача — дать прогореть, а это произойдет только после выработки анода и сгорания всего электролита.

3. Происходит ли выделение водорода при зарядке литий-ионных аккумуляторов (нужно ли проверять на категорию А)?

Нет, такой процесс при зарядке исправной батареи практически исключен. А вот при повреждении герметичности корпуса небольшое количество лития может вступить в реакцию с водяными парами воздуха. И вот тут уже водород образуется, и это провоцирует на усиление пожара.

4. Приведенная в начале доклада статистика возгораний на 100 тысяч автомобилей (электро — 25, ДВС — 1500, гибридные — 3400) учитывает реальное распределение производимых автомобилей по типу двигателя? Какой источник у данной статистики?

Данные о статистике возгораний взяты из ресурса — https://abw.by/news/incidents/2025/09/27/chto-chasche-gorit-dvs-elektromobili-gibridy-i-v-chem-opasn.... Эти данные приведены в расчете на 100 тысяч проданных автомобилей в зарубежных странах. Для понимания тенденции вполне достаточно, на мой взгляд. Иной статистики в открытых источниках информации я не нашел.

5. Какие первичные средства пожаротушения применяются у Вас на складе?

Углекислотные и порошковые огнетушители. Рассматривается вопрос приобретения специального огнетушителя типа «Ягель».