Пожар в автобусе

Согласно статистике, львиная доля погибших в дорожном транспорте приходится на случаи столкновения транспортных средств, при этом доля случаев, в которых погибли люди в результате воздействия опасных факторов пожара, ничтожно мала. Однако 18 января 2018 года на трассе Самара-Шымкент в Иргизском районе Актюбинской области республики Казахстан в 10:30 утра по местному времени произошла трагедия, для которой вряд ли найдется прецедент.

В результате возгорания пассажирского автобуса марки «Икарус» заживо сгорели 52 человека, спастись удалось только двум водителям и трем пассажирам. Трагедия кажется немыслимой и абсурдной, однако разбор возможных причин трагедии расставляет все на свои места.

Со слов замминистра внутренних дел Казахстана, предварительное расследование трагедии показало, что возгорание произошло внутри автобуса, обилие багажа и поклажи лишь способствовало стремительному развитию пожара. Горючие токсичные вещества очень быстро не только подхватили пламя, но и способствовали заполнению салона автомашины едким дымом. На улице была зима, и салон автобуса по понятным причинам никто не проветривал — очевидным итогом сложившейся обстановки стало отравление продуктами горения большинства жертв, начались первые людские потери.

Из салона автобуса наружу вели две двери, одна из которых по неустановленным причинам оказалась неисправной, исправность второй же двери сыграла со спасающимися злую шутку: как только открылась дверь, в салон ворвался кислород, и автобус мгновенно выгорел изнутри. Спасение пассажиров было невозможно. Примечательно еще одно грубое нарушение требований безопасности: в двухэтажном автобусе люди находились на втором этаже, багаж — на первом.

Дорожно-транспортное происшествие случилось по ряду возможных причин, в числе которых техническая неисправность транспортного средства (неисправность обогрева в зимний сезон), перегруз автобуса, наличие в салоне транспортного средства легковоспламеняющихся веществ. Кроме того, автобус не был оснащен первичными средствами пожаротушения. В качестве причины пожара фигурирует также использование паяльной лампы, посредством которой водители прогревали автобус после ночных морозов.

Трагедии можно было бы легко избежать, если заблаговременно устранить грубейшие нарушения пожарной безопасности, которые к ней привели. Но в дело вступили банальные человеческие жадность и небрежность.

Эта трагическая история учит нас как пассажиров быть бдительными и осознанными в выборе транспортного средства. Конечно, сразу и достоверно не получится оценить уровень пожарной безопасности автомашины, в которую вы садитесь, однако как минимум на исправность дверных механизмов, наличие и доступность запасного выхода, первичных средств пожаротушения в салоне транспорта стоит обратить внимание. И уж лучше покинуть салон не внушающего доверие транспорта и опоздать, чем поставить на кон поездки свою жизнь.