ВОЗДУШНЫЙ КОМПЕНСАТОР

ВОЗДУШНЫЙ КОМПЕНСАТОР — устройство с фиксированным отверстием, предназначенное для сведения к минимуму вероятности ложных срабатываний сигнального клапана (см. СИГНАЛЬНЫЙ КЛАПАН), вызываемых утечками воздуха в питающем и/или распределительном трубопроводах спринклерной (см. СПРИНКЛЕРНАЯ УСТАНОВКА ПОЖАРОТУШЕНИЯ) или спринклерно-дренчерной воздушной автоматической установки пожаротушения (см. УСТАНОВКА ПОЖАРОТУШЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ СПРИНКЛЕРНО-ДРЕНЧЕРНАЯ ВОЗДУШНАЯ) [1].

Назначение

Воздушные компенсаторы служат для создания равномерного течения жидкости в трубах, благодаря чему снижаются пульсации давления и вибрации трубопроводов.

Классификация

По способу разделения жидкости и сжатого газа компенсаторы делятся:

· на диафрагменные (а, б, в);

· поршневые (д).

Средствами удержания пневмоподушки после остановки насоса служат:

· решетка в присоединительном патрубке (б);

· перфорированная труба (а, в);

· обратный клапан (г).

По направлению потока жидкости различают компенсаторы:

· тупиковый (а, б, г, д — с одним патрубком);

· проточный (б — с тремя патрубками).

Многообразие устройств компенсаторов объясняется поисками наилучшей конструкции, удовлетворяющей требованию эффективности действия в сочетании с продолжительностью срока службы, удобством обслуживания и небольшой трудоемкостью ремонта.

Устройство

Воздушный компенсатор представляет собой закрытый сосуд, заполняемый сжатым воздухом либо азотом (см. ГАЗОВОЕ ОГНЕТУШАЩЕЕ ВЕЩЕСТВО). При подаче жидкости объем газа в нем уменьшается, и в результате этого начальное давление газа возрастает до рабочего давления насоса. При работе насоса объем газа в воздушном компенсаторе периодически изменяется в пределах изменения подачи насоса за один двойной ход.

Рисунок 1 — Схемы воздушных компенсаторов: 1 – корпус; 2 – диафрагма; 3 – перфорированная труба; 5 – клапан; 6 – пружина; 7 – решетка; 8 – трубка гидрозатвора; 9 – масло; 10 – поршень; 11 – втулка

Воздушная подушка в таком устройстве создается из атмосферы и занимает при высоком давлении лишь небольшую часть колпака (например, при давлении, в 100 раз превышающем атмосферное, составляет лишь 1 %). Количество газа при работе насоса может изменяться: из нагнетательного колпака воздух постепенно уносится, а во всасывающем — накапливается.

Более совершенные компенсаторы предварительно заполняются сжатым воздухом или техническим азотом (рис. 1).

Литература

СП 485.1311500.2020 «Системы противопожарной защиты. Установки пожаротушения автоматические. Нормы и правила проектирования».