Все самое важное здесь!
ПОДПИСКА PRO ПБ
Мобильное приложение "Пожарная безопасность"
youtube dzen youtube vk instagram rutube
Пожарный календарь

ТРАП СПАСАТЕЛЬНЫЙ ПОЖАРНЫЙ (ТРАП)

ТРАП СПАСАТЕЛЬНЫЙ ПОЖАРНЫЙ — пожарное спасательное устройство, предназначенное для скользящего спуска людей с высотных уровней при пожарах (см. ПОЖАР) или аварийных ситуациях (см. АВАРИЙНАЯ СИТУАЦИЯ) в зданиях, сооружениях, на морских судах и других объектах (рис. 1). [1]


Рис. 1. Трап пожарный спасательный

Трап спасательный пожарный относится к технике спасения людей из помещений, расположенных преимущественно на нижних этажах высотных или малоэтажных здании, и предназначен для экстренной помощи и спасения в критических ситуациях, связанных с угрозой здоровью, жизни, в частности с пожарами, аварийными ситуациями, стихийными бедствиями, терроризмом и другими экстремальными ситуациями в быту и на производстве Большинство социальных учреждений: дома инвалидов и престарелых, детские школьные и дошкольные учреждения, школы интернаты — располагаются в малоэтажных зданиях. При возникновении пожара на первом, втором и третьем этажах затруднительно применить для эвакуации людей лестницы, спасательную технику, а также устройства, рассчитанные для высотных зданий, пожарная машина сможет установить выдвижную лестницу только в горизонтальном положении, и ни дети, ни пожилые люди не смогут ей воспользоваться.

Единственной возможностью быстро покинуть помещение, заблокированное огнем (см. ОГОНЬ), зачастую является прыжок в открытое окно с первого, второго и даже третьего этажа. Для инвалидов, людей пожилого возраста и детей в большинстве случаев такие прыжки заканчиваются тяжелыми травмами, иногда несовместимыми с жизнью. Задачей полезной модели является эффективное проведение эвакуации (см. ЭВАКУАЦИЯ) людей за счет простого и надежного устройства, имеющего возможность быстрого приведения в рабочее положение. Для решения поставленной задачи трап спасательный пожарный содержит устройство для перемещения людей и узлы крепления в верхней и нижней его части, согласно полезной модели, устройство для перемещения людей выполнено в виде полотна, в нижней части содержит установочные фиксирующие узлы крепления, при этом узлы крепления являются съемными. Полотно для перемещения людей выполнено шириной от 700 до 2000 мм. Длина полотна составляет от 2000 до 15 000 мм и зависит от высоты расположения оконного проема. Полотно выполнено из материала, обеспечивающего достаточное скольжение. Полотно выполнено в виде полога, у которого вдоль длинных сторон установлены элементы натяжения. Узел крепления верхней части выполнен в виде петли и карабина. Нижний узел крепления выполнен в виде петли, тормозного устройства и карабина, при этом тормозное устройство включает натяжную веревку, закрепленную на петле и тормозной элемент, соединенный с карабином.

В зависимости от способа установки и базирования трапы подразделяются:

- на стационарные;

- мобильные.

В зависимости от конструктивного исполнения трапы подразделяются:

- на пневматические (рис. 2);


Рис. 2. Пневматический спасательный трап

- натяжные (рис. 3);


Рис. 3. Натяжной спасательный трап

- комбинированные. [1]

Конструкция натяжного трапа


Рис. 4. Конструкция натяжного трапа ТСП: 1 – полог; 2 – карабин; 3 – петля; 4 – трос; 5 – веревка; 6 – тормозной блок

Ресурс трапов составляет не менее 300 рабочих циклов. Материал трапа устойчив к воздействию открытого пламени в течение 5 с.

Технические требования

Трапы не должны иметь дефектов, ухудшающих эксплуатационные свойства и внешний вид изделия.

Конструкция трапов должна обеспечивать беспрепятственный и безопасный спуск людей различной массы и телосложения, антропометрические характеристики которых соответствуют группе Б по ГОСТ 12.2.049.

Процесс использования и приведения трапа в рабочее состояние должен быть прост (интуитивен) и не должен требовать дополнительного обучения, кроме ознакомления с руководством по эксплуатации.

Время приведения трапа в рабочее состояние не должно превышать 5 мин.

Время нахождения трапа в рабочем состоянии должно быть не менее 60 мин.

Конструкция трапа должна обеспечивать групповую эвакуацию с производительностью не менее 5 чел./мин.

Периметр входного отверстия в спасательный трап (при наличии такового) должен быть не менее 3600 мм.

Ширина входного отверстия в спасательный трап (при наличии такового) должна быть не менее 880 мм.

Нагрузка на одного оператора при переноске и развертывании мобильного трапа не должна превышать 25 кг.

Узел крепления трапа должен позволять надежно крепить его к силовым строительным конструкциям.

Элементы крепления зоны торможения должны позволять надежно крепить трап у поверхности земли различными способами, в том числе к пожарному автомобилю.

Диапазон рабочих температур трапа должен составлять от минус 40 до 40 °С [1].

 

Литература

ГОСТ Р 53274-2009 от 18.02.2009 Техника пожарная. Трапы спасательные пожарные. Общие технические требования. Методы испытаний.




PW-2073
просмотры1512


Мы используем cookie (файлы с данными о прошлых посещениях сайта) для персонализации и удобства пользователей. Так как мы серьезно относимся к защите персональных данных пожалуйста ознакомьтесь с условиями и правилами их обработки. Вы можете запретить сохранение cookie в настройках своего браузера.
×
Вход на сайт