8-800-500-37-31
ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМАЯ НАГРУЗКА
Проблема эвакуации (см. ЭВАКУАЦИЯ) людей при пожарах (см. ПОЖАР), не оборудованных современными средствами безопасности, является актуальной для многих высотных зданий.
Средства спасения с высоты являются не только последней, а часто и единственной возможностью провести безопасную эвакуацию (см. ЭВАКУАЦИОННЫЙ ПУТЬ) людей из зоны ЧС (см. ЧС).
Решить эту проблему помогли 2 направления:
1. Создание технических средств, использующих внешние источники энергии. Сюда входят автоподъемники, автолестницы, фасадные лифты, специализированные мобильные спасательные системы и летательные аппараты.
2. Создание технических средств, работающих на принципе плавного гашения энергии, накопленной массой груза, находящегося на высоте. В эту группу входят канатно-спускные устройства, рукавные спасательные системы и амортизирующие прыжковые спасательные устройства.
Разделим условно на методы возможной эвакуации из зданий повышенной этажности (см. ПОЖАРНЫЕ СПАСАТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА)
· вертолетные платформы;
· канатно-спускные устройства автоматические;
· спасательные рукава пожарные.
Устройства спасательные рукавные (см. СПАСАТЕЛЬНЫЙ РУКАВ) являются наиболее эффективным и безопасным средством спасения людей с высоты, используемым в системах экстренной эвакуации. Основным элементом УСР является эластичный или спиральный спасательный рукав. Принцип работы спасательного рукава основан на создании достаточной силы трения движущегося в нем тела. [1]
Спуск в рукаве может осуществить любой человек, не обладающий специальной подготовкой. Снаружи спасательный рукав может быть защищен теплоотражающей оболочкой от воздействия теплового излучения, искр, мелких падающих предметов и т.п. [1]
ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМАЯ НАГРУЗКА – максимальная эксплуатационная нагрузка на рукав, допустимая конструкторской документацией. [1]
Доступным и эффективным средством эвакуации является спасательное устройство на базе эластичного рукава. В России разработаны несколько модификаций таких устройств – стационарные, мобильные, переносные.
Это коллективное средство спасения, которое обеспечивает высокую пропускную способность человек в минуту и является эффективным и надежным средством эвакуации при большом скоплении людей. Высота спуска ограничивается лишь прочностью элементов крепления.
Применяется в пожарной охране для расширения тактических возможностей АП и АКП, техника дополнительно комплектуется навесными площадками с секционными спасательными рукавами.
· Лестницы пожарные.
На каждый тип лестниц существует свой регламентирующий документ, который устанавливает общие технические требования и методы испытаний.
· ГОСТ Р 53254-2009 Лестницы пожарные наружные стационарные.
· ГОСТ Р 53275-2009 Лестницы ручные пожарные.
· ГОСТ Р 53276-2009 Лестницы навесные спасательные пожарные:
Лестница навесная спасательная пожарная – вспомогательная лестница, не предусмотренная проектными решениями при строительстве (реконструкции) здания (сооружения), служащая исключительно для экстренной эвакуации людей из зоны различных чрезвычайных ситуаций и находящаяся в режиме ожидания в сложенном состоянии.
Предназначена для самостоятельной эвакуации людей из помещений при пожарах, аварийных и чрезвычайных ситуациях до прибытия спасателей. Навесная лестница хранится в компактном контейнере внутри помещения, а при необходимости быстро крепится к специальным анкерам, установленным в определенном месте (окно, балкон, лоджия и т.п.) и вывешивается снаружи здания. Спуск по лестнице спасаемые производят самостоятельно, поэтому должны обладать определенной физической подготовкой. Основным достоинством данного типа спасательного оборудования является простота его применения. Высота спуска не более 15 м. [2]
В качестве гибких тетив для лестницы могут использоваться тросы (в том числе из синтетических материалов), цепи или любые шарнирно сцепленные элементы. Навесные спасательные лестницы являются простейшим и при этом эффективным средством спасения.
ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМАЯ НАГРУЗКА – максимальная эксплуатационная нагрузка на лестницу или ее составную часть. [2]
По расположению на защищаемом объекте:
· Носимые (Н): Лестница, переносимая одним человеком, хранящаяся отдельно от места ее крепления в здании или сооружении.
· Стационарные (С): Лестница, закрепленная при монтаже в установленном месте здания или сооружения и хранящаяся в специальном контейнере.
· Фасадные (Ф): Лестница, закрепленная при монтаже к установленному месту и находящаяся снаружи здания или сооружения.
По конструктивному исполнению тетив лестницы делятся:
· Канатные – лестницы, у которых в качестве тетив используется канат стальной (КСТ) или канат из синтетических материалов (КСИ).
· Цепные – лестницы, у которых в качестве тетив используется цепь или другие звенья, жестко соединенные между собой (представляющая собой быстро закрепляющийся на подоконнике, компактно складывающийся кронштейн, соединенный с двумя цепными ветвями, между которыми размешены трубчатые перекладины-ступени).
· Ленточные – лестницы, у которых в качестве тетив используется стальная лента или лента из синтетических (натуральных) материалов.
· Выдвижные – лестницы с телескопической конструкцией тетив, в которых секции складываются во внутреннее пространство друг друга.
1. Прыжковые пневматические устройства.
2. Комплекты спасательного снаряжения с высоты.
3. Натяжные полотна.
4. Спасательные трапы (желоба).
Трап спасательный пожарный (трап) (см. ТРАП СПАСАТЕЛЬНЫЙ ПОЖАРНЫЙ) – пожарное спасательное устройство, предназначенное для скользящего спуска людей с высотных уровней при пожарах или аварийных ситуациях в зданиях, сооружениях, на морских судах и других объектах. [3]
Надежное и безопасное средство спасения, применяется до высоты 20 м. Предназначен для эвакуации людей, в том числе с ограниченными физическими возможностями (престарелых, инвалидов, больных, детей и т.д.) при пожаре или в других чрезвычайных ситуациях, когда иные средства спасения не могут быть применены. [3]
ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМАЯ НАГРУЗКА – максимальная эксплуатационная нагрузка на трап, допустимая конструкторской документацией. [3]
Рекомендуется для оснащения учебных и здравоохранительных учреждений, детских садов, интернатов, домов престарелых. [3]
Типовые характеристики:
1.Конструкция спасательного пожарного трапа обеспечивает беспрепятственный и безопасный спуск людей различной массы и телосложения.
2.Процесс использования и приведения спасательного пожарного трапа в рабочее состояние прост и интуитивно понятен, поэтому не требует дополнительного обучения, кроме ознакомления с руководством по эксплуатации.
3.Время приведения спасательного пожарного трапа в рабочее состояние менее 5 мин.
4.Время нахождения спасательного пожарного трапа в рабочем состоянии более 60 мин.
5.Конструкция спасательного пожарного трапа обеспечивает групповую эвакуацию с производительностью более 5 чел/мин.
6.Ресурс работы спасательного пожарного трапа составляет 300 рабочих циклов.
7.Узел крепления пожарного спасательного трапа позволяет надежно крепить его к силовым строительным конструкциям.
8.Элементы крепления зоны торможения позволяют надежно крепить трап у поверхности земли различными способами, в том числе к пожарному автомобилю.
9.Диапазон рабочих температур пожарного спасательного трапа составляет от минус 40 °С до 40 °С.
Основными характеристиками нагрузок, установленными в настоящих нормах, являются их нормативные (базовые) значения.
Расчетное значение нагрузки следует определять как произведение ее нормативного значения на коэффициент надежности по нагрузке, соответствующий рассматриваемому предельному состоянию.
В зависимости от продолжительности действия нагрузок следует различать постоянные и временные (длительные, кратковременные, особые) нагрузки.
Литература:
Номер документа: PW-2089