ПОЖАРНОЕ СУДНО

ПОЖАРНОЕ СУДНО — корабль, катер, моторная лодка для выполнения задач, решаемых специализированными пожарными службами (рис. 1) [1].

Рис. 1. Пожарное судно

Задачи

Пожарное судно сконструировано и выпущено для решения проблем с огнем (см. ОГОНЬ):

·на поверхности водоемов (воспламенение (см. ВОСПЛАМЕНЕНИЕ) возникает из-за разлива нефтепродуктов);

· объектах, расположенных на воде: установки (нефтяные, газовые), корабли, маяки;

· размещенных близко к воде береговых сооружениях.

Назначение

Помимо выполнения основной задачи — ликвидации пожара (см. ЛИКВИДАЦИЯ ПОЖАРА) — водная техника используется при проведении спасательных работ во время катастроф, в профилактических мероприятиях на нефтедобывающих объектах, расположенных на воде.

Благодаря хорошим ходовым характеристикам пожарное судно может быстро доставить необходимое оборудование, огнетушащие средства, расчеты МЧС в зону катастрофы.

Существуют корабли, которые разработаны для буксировки терпящих бедствие судов, доставки людей на берег из зоны ЧС.

Классификация

Пожарные суда делятся:

· на специализированные (имеют мощное пожарное оборудование, которое не позволяет их использовать не по назначению) (рис. 2);

· комбинированные (пожарные и портовые буксиры, имеющие пожарное оборудование, не снижающее их эффективности как буксировочных средств) (рис. 3).

Рис. 2. Современный специализированный пожарный катер

Рис. 3. Комбинированные пожарные суда: вверху — специализированное спасательное судно; внизу — буксир-кантовщик

В зависимости от района плавания делятся: на речные, морские и комбинированные (река-море). (Пожарные суда «река-море» используются главным образом в устьях крупных рек).

Средства пожаротушения

Основным средством пожаротушения на пожарном судне являются высокопроизводительные (до 10 000 м³/ч) насосы, подающие воду в стационарные лафетные стволы или в рукавные линии. Насосы имеют привод от специальных или ходовых двигателей судна и устанавливаются ниже конструктивной ватерлинии, что обеспечивает быстрое заполнение насосов самотеком. Лафетные стволы (2–8), как правило, устанавливаются на носу, корме и надстройке и обеспечивают длину (вылет) струи до 200 м и высоту до 50 м. На некоторых судах имеются телескопические вышки и стрелы, также оборудованные пожарными стволами (см. СТВОЛ ПОЖАРНЫЙ). Кроме того, указанные вышки и стрелы используются для высадки аварийных команд к очагам пожара (см. ОЧАГ ПОЖАРА) и снятия людей с горящих судов. Для тушения нефти и нефтепродуктов на танкерах, береговых складах и нефтебуровых установках применяются средства химического пожаротушения: пенообразующие вещества, диспергенты, устройства локализации нефтяного пятна. Для защиты от теплового воздействия по периметру судна проложены трубопроводы оросительной системы.

Литература

1. ГОСТ 12.2.047-86 Система стандартов безопасности труда. Пожарная техника. Термины и определения.