ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ДОМКРАТ

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ДОМКРАТ — грузоподъемное управляемое гидроустройство, состоящее из гидроцилиндра одностороннего или двухстороннего действия и гидропривода или другого источника энергии. [1]

Гидравлические домкраты представляют собой мощные устройства, использующие принцип гидравлики для поднятия и удержания тяжелых грузов. Они обладают рядом преимуществ по сравнению с механическими домкратами, что делает их незаменимыми инструментами в различных сферах применения.

Гидравлический домкрат — устройство, которое предназначено для подъема даже довольно тяжелых и габаритных грузов на большую высоту. Он отличается компактностью, мобильностью и надежностью в работе, а его обслуживание не требует сложных и дорогостоящих работ. Гидравлические домкраты могут выполнять свои функции как в вертикальном положении, так и в горизонтальном, что расширяет спектр их возможного применения. Сочетание этих качеств позволяет использовать гидравлические домкраты на строительных площадках и при проведении ремонтных работ, а также на предприятиях нефтеперерабатывающей и энергетической промышленности, при проведении аварийно-спасательных работ, а также в секторе сельского хозяйства.

Практически любой гидравлический домкрат состоит из рычага, насосного плунжера, поршня, штока, двух обратных клапанов, пропускного вентиля и емкости с рабочей жидкостью. В качестве рабочей жидкости в механизме используют масло индустриальное. Принцип работы всей конструкции довольно прост. При движении рычага вверх за счет разрежения в насосной полости она заполняется рабочей жидкостью, а когда рычаг движется вниз, жидкость вытесняется под поршень, поднимая его. После того как груз был поднят на необходимую высоту, при необходимости опустить поршень вниз нужно открыть пропускной вентиль. Тогда рабочая жидкость из-под поршня перетечет назад в емкость, а поршень опустится вниз.

При использовании гидравлического домкрата человек, передающий рычагу усилие, тратит гораздо меньше сил, чем потратил бы, поднимая поршень напрямую. Усилие человека, качающего механический рычаг, увеличивается за счет гидравлического рычага.

На сегодняшний день выбор гидравлических подъемников очень большой:

· подкатный гидравлический домкрат. В отличие от обычного гидравлического домкрата — это колеса, которые придают устройству большую маневренность. По сути, это тот же гидравлический домкрат, поставленный на тележку, которую можно легко перемещать с помощью ручки;

· гибридные домкраты совмещают в себе принцип устройства подкатного и бутылочного домкратов. Такими домкратами можно управлять при помощи рычага или ножной педали, и чаще всего он показывает себя удобным в использовании в автомастерских и сервисах;

· ромбовый гидравлический домкрат. Так же как и предыдущий тип, больше подойдет для автолюбителей. Этот домкрат состоит из двух жестких рамок, скрепленных между собой шарнирами. При подъеме грузов эти рамки смещаются, образуя форму ромба.

Также гидравлические домкраты различают по типу привода. Он может быть электрическим или механическим. Механический привод использует для поднятия грузов силу человека, который качает рычаг, а при электрическом приводе работу выполняет электронасос.

Одним из самых популярных разновидностей гидравлических домкратов является бутылочный домкрат. При своей простоте конструкции и надежности он способен поднимать более 100 тонн груза. Сам домкрат стоит на довольно большом основании, что дает ему большую устойчивость. Он отличается от прочих вариаций гидравлического домкрата компактными размерами. Существует две разновидности бутылочных домкратов:

· с одним подъемным штоком. Применяется в строительных и монтажных работах, автомобильных мастерских и автосервисах для поднятия грузов в вертикальной плоскости;

· с двумя подъемными штоками. Более универсальный инструмент, поскольку благодаря конструкции может применяться как для работ в вертикальном, так и в горизонтальном положении, что расширяет спектр его возможностей.

Самой распространенной сферой использования гидравлических домкратов в целом и бутылочных гидравлических домкратов в частности остается сфера автомобильных работ. Чаще всего бутылочные домкраты можно встретить в автомастерских, где они позволяют поднимать для ремонта как легковые автомобили, так и габаритные фуры.

Принцип работы бутылочного домкрата мало чем отличается от общего принципа функционирования гидравлических домкратов. В качестве рабочей жидкости во всех видах гидравлических домкратов используются исключительно масла с низкой вязкостью, которые не подвержены сжатию и способны обеспечить мощную подъемную силу.

Гидравлические домкраты являются основным инструментом для спасательных работ и в тушении пожаров (см. ТУШЕНИЕ ПОЖАРА).

Они используются для подъема и удержания тяжелых грузов, а также для доступа к высоким точкам при тушении пожаров. Основные характеристики пожарного домкрата:

·грузоподъемность. Она указывает на максимальный вес, который домкрат может поднять безопасно. Обычно грузоподъемность пожарных домкратов составляет несколько тонн;

·максимальная высота подъема: чем выше домкрат может подняться, тем удобнее будет тушить пожар и осуществлять спасательные операции на больших высотах;

·вес и портативность: чем легче и компактнее домкрат, тем проще его переносить и использовать на практике;

·устойчивость и прочность. Важно выбирать домкраты, выполненные из качественных материалов и имеющие надежную конструкцию;

·простота использования. Это важно — быстро реагировать на ситуации и не тратить время на изучение сложных инструкций.

Основные достоинства и недостатки гидравлических домкратов

Гидравлические домкраты имеют большой КПД (до 80 %), позволяют плавно опускать и поднимать грузы любого веса и габаритов и фиксировать их на необходимой высоте.

При этом также имеются и свои недостатки

В частности, достаточно высокую стартовую высоту подъема груза. Так что гидравлические домкраты вряд ли подойдут для автомобилей с низким клиренсом. Кроме того, невозможно точно проконтролировать, на какую высоту опустится груз. При этом хранение и транспортировка домкратов должна проводиться исключительно в вертикальном положении, чтобы предотвратить вытекание рабочей жидкости. При этом подобные домкраты довольно неудобны в эксплуатации именно за счет значительного веса и сравнительно медленного подъема грузов.

Гидравлические домкраты являются надежным и эффективным инструментом при поднятии или перемещении различных грузов, автомобилей и оборудования. Их применение при проведении спасательных работ позволяет быстро и безопасно освободить пострадавших из-под завалов и обломков. Для обеспечения безопасности использования гидравлических домкратов установлена периодичность их испытаний.

Гидравлические домкраты подвергаются испытаниям каждые 12 месяцев. Это делается для проверки работоспособности устройства и выявления возможных дефектов или износа конструкции.

В ходе испытаний гидравлических домкратов осуществляется проверка на прочность, подъемную способность, механизмы безопасности и другие характеристики устройства.

Периодичность испытаний домкратов составляет:

·     ежегодная проверка. Каждый гидравлический домкрат должен подвергаться обязательной ежегодной проверке. На этом этапе осуществляется внешний осмотр домкрата, проверка работы всех элементов управления, исправности гидравлической системы и прочности самих деталей домкрата;

·     проверка перед каждым использованием. Перед каждым использованием домкрат должен быть проверен и испытан. В ходе этой проверки осуществляется визуальный осмотр, проверка исправности клапанов и манометра, а также проверка наличия утечек в системе;

·     дополнительные проверки. В случае использования домкратов в экстремальных условиях или при частом использовании рекомендуется проведение дополнительных проверок и испытаний. Это позволит обнаружить возможные дефекты или поломки домкратов, которые могут потенциально привести к аварии. [2]

При работе с домкратами должны соблюдаться следующие требования:

·    домкраты, находящиеся в эксплуатации, должны подвергаться периодическому техническому освидетельствованию после ремонта или замены ответственных деталей в соответствии с технической документацией организации‑изготовителя. На корпусе домкрата должны указываться: инвентарный номер, грузоподъемность, дата следующего технического освидетельствования;

·     при подъеме груза домкратом под него должна подкладываться деревянная выкладка (шпалы, брусья, доски толщиной 40–50 мм) площадью больше площади основания корпуса домкрата;

·     домкрат должен устанавливаться строго в вертикальном положении по отношению к опорной поверхности;

·   головку (лапу) домкрата необходимо упирать в прочные узлы поднимаемого груза во избежание их поломки, прокладывая между головкой (лапой) домкрата и грузом упругую прокладку;

·    головка (лапа) домкрата должна опираться всей своей плоскостью в узлы поднимаемого груза во избежание соскальзывания груза во время подъема;

·     все вращающиеся части привода домкрата должны свободно (без заеданий) проворачиваться вручную;

·     все трущиеся части домкрата должны периодически смазываться консистентной смазкой;

·     во время подъема необходимо следить за устойчивостью груза;

·     по мере подъема под груз вкладываются подкладки, а при его опускании постепенно вынимаются;

·    освобождение домкрата из-под поднятого груза и перестановка его допускаются лишь после надежного закрепления груза в поднятом положении или укладки его на устойчивые опоры (шпальную клеть);

·    при удерживании гидравлическими домкратами груза в поднятом положении под головку поршня между цилиндром и грузом должны подкладываться специальные стальные подкладки в виде полуколец для предохранения от внезапного опускания поршня при падении давления в цилиндре по какой-либо причине. При длительном удерживании груза его следует опереть на полукольца, после чего снять давление.

При работе с домкратами запрещается:

·     нагружать домкраты выше их грузоподъемности, указанной в технической документации организации-изготовителя;

·     применять удлинители (трубы), надеваемые на рукоятку домкрата;

·     снимать руку с рукоятки домкрата до опускания груза на подкладки;

·     приваривать к лапам домкратов трубы или уголки;

·     оставлять груз на домкрате во время перерывов в работе, а также по окончании работы без установки опоры. [3]

Существует легенда, что домкрат в древности использовался в военных действиях в качестве инструмента, которым ломали ворота в осажденный город. По этой причине конструкция домкрата была засекречена. Если верить легенде, конструкция домкрата была продана (один из первых случаев шпионажа, который известен истории).

Первый же в мире автомобильный гидравлический домкрат увидел свет в далеком 1925 г. Автору этого изобретения, американцу Питеру Лунати (Peter Lunati), идея конструкции механизма пришла совершенно случайно во время посещения парикмахерской. Когда он наблюдал за тем, как мастер, усадив его сына в кресло, легко зафиксировал последнее на нужной высоте с помощью нехитрого гидравлического механизма. Не прошло и года после памятного посещения парикмахерской, как Лунати изготовил автомобильный платформенный подъемник с центральной гидравлической стойкой, запитывающейся от гидроагрегата с ручным насосом. Решение оказалось настолько удачным, что во многих суперсовременных подъемных механизмах можно заметить отголоски конструкторских решений господина Лунати.

Литература

1.       ГОСТ Р 50982-2019 «Техника пожарная. Инструмент для проведения специальных работ на пожарах. Общие технические требования. Методы испытаний».

2.       ГОСТ Р 50982-2019 «Техника пожарная. Инструмент для проведения специальных работ на пожарах. Общие технические требования. Методы испытаний».

3.    Приказ Минтруда России от 27 ноября 2020 года № 835н «Об утверждении Правил по охране труда при работе с инструментом и приспособлениями»