ЭСТАКАДА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СЛИВОНАЛИВНАЯ

ЭСТАКАДА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СЛИВОНАЛИВНАЯ — сооружение у специальных железнодорожных путей, оборудованное сливоналивными устройствами, обеспечивающее выполнение операций по сливу нефти и нефтепродуктов из железнодорожных цистерн или их наливу. По конструктивному исполнению эстакады могут быть односторонними (рис. 1), обеспечивающими слив (налив) на одном железнодорожном пути, или двухсторонними (рис. 2), обеспечивающими слив (налив) на двух параллельных железнодорожных путях, расположенных по обе стороны от эстакады. [1]

Сливоналивные эстакады подразделяются по транспортным связям поступления жидких нефтепродуктов наземным транспортом на железнодорожные и автомобильные (см. ЭСТАКАДА АВТОМОБИЛЬНАЯ СЛИВОНАЛИВНАЯ).

Наливные и сливные устройства, а также насосное оборудование должны обеспечивать на эстакаде пожаробезопасным способом выполнение операций по сливу и наливу легковоспламеняющихся жидкостей (см. ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ ЖИДКОСТЬ), горючих жидкостей и сжиженных углеводородных газов (см. СЖИЖЕННЫЕ УГЛЕВОДОРОДНЫЕ ГАЗЫ).

Сливоналивные эстакады относятся, как правило, к объектам с технологическими процессами повышенной пожарной опасности.

Пожарная безопасность сливоналивных эстакад обеспечивается благодаря комплексу мер, в которые входят:

- предотвращение возникновения пожара (см. ПОЖАР);

- проведение мониторинга состояния воздушной среды в границах эстакады;

- своевременное обнаружение пожара;

- эвакуация (см. ЭВАКУАЦИЯ) людей при пожаре в безопасную зону;

- ограничение и локализация пожара (см. ЛОКАЛИЗАЦИЯ ПОЖАРА);

- тушение пожара (см. ТУШЕНИЕ ПОЖАРА).

Основной технологической характеристикой железнодорожных сливоналивных эстакад является объем единовременной сливоналивной операции, осуществляемой пожаробезопасным способом.

Рис. 1. Односторонняя железнодорожная эстакада слива-налива

Рис. 2. Двухсторонняя железнодорожная эстакада слива-налива

Железнодорожные сливоналивные эстакады располагаются на прямом горизонтальном участке железнодорожного пути.

Железнодорожные пути, на которых располагаются сливоналивные эстакады, должны иметь съезд на параллельный обгонный путь, позволяющий осуществлять вывод цистерн от эстакад в обе стороны.

Не допускается предусматривать эстакады на железнодорожных путях, предназначенных для сквозного проезда.

Территория, занятая сливоналивной эстакадой по перевозке легковоспламеняющихся (ЛВЖ) и горючих жидкостей (ГЖ), должна иметь твердое водонепроницаемое покрытие, усиленное в зоне железнодорожных путей.[2]

Железнодорожная сливоналивная эстакада и ее территория должны содержаться в чистоте. В зимнее время площадки, лестницы, переходные мостики, тротуары эстакады должны очищаться от снега и льда.

Для закрепления подвижного состава от внезапного движения (ухода) на подъездных путях территории сливоналивной эстакады должны применяться тормозные башмаки, выполненные из неискрообразующего материала.

Перемещение железнодорожной цистерны на сливоналивной эстакаде должно согласовываться с оператором участка слива (налива) нефтепродуктов после осмотра цистерны и определения ее готовности к перемещению.

Во время наливных операций должно быть исключено переполнение железнодорожной цистерны.

При эксплуатации сливоналивной эстакады запрещается:

1) тормозить на эстакаде железнодорожную цистерну металлическими башмаками;

2) производить слив (налив) нефтепродуктов в неисправную либо незаземленную железнодорожную цистерну;

3) производить слив (налив) нефтепродуктов в железнодорожную цистерну при грозе и скорости ветра 15 м/с и более;

4) производить слив (налив) нефтепродуктов в железнодорожную цистерну, облитую нефтепродуктами и горючими жидкостями;

5) производить ремонт и зачистку железнодорожной цистерны;

6) применять фонари и переносные лампы общепромышленного назначения;

7) загромождать территорию эстакады посторонними предметами;

8) сбрасывать с эстакады и с железнодорожной цистерны инструмент, детали и другие предметы. [3]

Литература

1. Свод правил СП 155.13130.2014 «Склады нефти и нефтепродуктов. Требования пожарной безопасности».

2.  Рекомендации ФГБУ ВНИИПО МЧС РОССИИ «СЛИВОНАЛИВНЫЕ ЭСТАКАДЫ ДЛЯ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩИХСЯ, ГОРЮЧИХ ЖИДКОСТЕЙ И СЖИЖЕННЫХ УГЛЕВОДОРОДНЫХ ГАЗОВ. Требования пожарной безопасности», 2007 г.

3. Приказ от 16 декабря 2020 г. № 915н Минтруда России «Об утверждении правил по охране труда при хранении, транспортировании и реализации нефтепродуктов».