ЭСТАКАДА АВТОМОБИЛЬНАЯ СЛИВОНАЛИВНАЯ

ЭСТАКАДА АВТОМОБИЛЬНАЯ СЛИВОНАЛИВНАЯ — сооружение, находящееся возле автодороги, оборудованное сливоналивными устройствами, обеспечивающее выполнение операций по сливу или наливу нефтепродуктов в автомобильные цистерны. [1]

Сливоналивные эстакады подразделяются по транспортным связям поступления жидких нефтепродуктов наземным транспортом на железнодорожные (см. ЭСТАКАДА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СЛИВОНАЛИВНАЯ) и автомобильные.

Наливные и сливные устройства, а также насосное оборудование должны обеспечивать на эстакаде пожаробезопасным способом выполнение операций по сливу и наливу (см. ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ ЖИДКОСТЬ) горючих жидкостей и сжиженных углеводородных газов (см. СЖИЖЕННЫЕ УГЛЕВОДОРОДНЫЕ ГАЗЫ).

Сливоналивные эстакады относятся, как правило, к объектам с технологическими процессами повышенной пожарной опасности.

Пожарная безопасность сливоналивных эстакад обеспечивается благодаря комплексу мер, в которые входят:

- предотвращение возникновения пожара (см. ПОЖАР);

- проведение мониторинга состояния воздушной среды в границах эстакады;

- своевременное обнаружение пожара;

- эвакуация (см. ЭВАКУАЦИЯ) людей при пожаре в безопасную зону;

- ограничение и локализация пожара (см. ЛОКАЛИЗАЦИЯ ПОЖАРА);

- тушение пожара (см. ТУШЕНИЕ ПОЖАРА).

Основной технологической характеристикой сливоналивных эстакад является объем единовременной сливоналивной операции, осуществляемой пожаробезопасным способом.

К основным сооружениям сливоналивных эстакад относятся: эстакады односторонние и двухсторонние.

Сливоналивные устройства для автомобильных цистерн, предназначенные для слива и налива нефтепродуктов с температурой вспышки (см. ТЕМПЕРАТУРА ВСПЫШКИ) выше 120 °C, допускается размещать непосредственно у разливочных, расфасовочных и у сливоналивных эстакад для масел.

Площадки для сливоналивных эстакад должны иметь твердое водонепроницаемое покрытие, огражденное по периметру бортиком высотой не менее 0,2 м, и уклоны не менее 2 % для стока жидкости к приемным устройствам (лоткам, колодцам, приямкам) [1].

Эстакада для налива автоцистерн должна содержаться в чистоте. В зимнее время эстакаду необходимо очищать от снега, льда и посыпать противоскользящими средствами. Наледи, образовавшиеся на оборудовании, на площадках с наливными устройствами и на металлоконструкциях, должны удаляться искробезопасным инструментом.

Площадка, на которой расположена эстакада для налива автоцистерн, должна иметь твердое покрытие и обеспечивать беспрепятственный сток разлитого нефтепродукта в специальный сборник.

Налив нефтепродуктов на эстакаде должен производиться при неработающем двигателе автоцистерны. Водитель автоцистерны и оператор налива должны постоянно контролировать процесс налива нефтепродукта в автоцистерну.

По окончании налива нефтепродукта в автоцистерну наливное устройство должно быть выведено из горловины автоцистерны после полного слива из него нефтепродукта. При закрывании горловины автоцистерны крышкой должны быть исключены удары крышки о горловину.

При автоматической системе налива водитель автоцистерны должен выполнять требования инструкции по эксплуатации этой системы.

Запрещается:

1) допускать въезд на эстакаду неисправных автоцистерн, а также их ремонт на эстакаде;

2) выполнять налив автоцистерн на эстакаде при грозе и скорости ветра 15 м/с и более;

3) выполнять налив автоцистерн на эстакаде без присоединения автоцистерны к заземляющему устройству, расположенному на площадке налива;

4) находиться в кабине автоцистерны во время налива нефтепродукта в автоцистерну;

5) запускать двигатель автоцистерны на эстакаде, если при наливе нефтепродукта в автоцистерну допущен его разлив. В этом случае автоцистерна должна быть отбуксирована на безопасное расстояние с помощью троса или штанги.

На сливоналивных эстакадах (станциях) слива-налива должны быть установлены сигнализаторы довзрывных концентраций. При превышении концентрации паров нефтепродуктов на площадках сливоналивных станций и пунктов слива-налива более 20 % объемных от нижнего концентрационного предела распространения пламени (см. НИЖНИЙ (ВЕРХНИЙ) КОНЦЕНТРАЦИОННЫЙ ПРЕДЕЛ РАСПРОСТРАНЕНИЯ ПЛАМЕНИ) должны быть установлены блокировки по прекращению операций слива-налива и сигнализация, оповещающая о запрете запуска двигателей автомобилей. [3]

Литература

1. Свод правил СП 155.13130.2014 «Склады нефти и нефтепродуктов. Требования пожарной безопасности».

2.  Рекомендации ФГБУ ВНИИПО МЧС РОССИИ «СЛИВОНАЛИВНЫЕ ЭСТАКАДЫ ДЛЯ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩИХСЯ, ГОРЮЧИХ ЖИДКОСТЕЙ И СЖИЖЕННЫХ УГЛЕВОДОРОДНЫХ ГАЗОВ. Требования пожарной безопасности», 2007 г.

3. Приказ от 16 декабря 2020 г. № 915н Минтруда России «Об утверждении правил по охране труда при хранении, транспортировании и реализации нефтепродуктов».