АВТОМОБИЛЬНАЯ ГАЗОНАПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПРЕССОРНАЯ СТАНЦИЯ

АГНКС — АВТОМОБИЛЬНАЯ ГАЗОНАПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПРЕССОРНАЯ СТАНЦИЯ

Автомобильная газонаполнительная компрессорная станция (АГНКС) осуществляет заправку автомобилей и других транспортных средств, двигатели которых конвертированы или изначально рассчитаны на работу на газомоторном топливе (см. ТОПЛИВО) (ГМТ) — сжатом (компримированном) природном газе, и имеют соответствующую систему.

На территории многотопливных АГНКС с двухоболочечными резервуарами допускается размещать здания (помещения) сервисного обслуживания пассажиров, водителей и их транспортных средств. Для сервисного обслуживания пассажиров и водителей могут предусматриваться: магазин сопутствующих товаров, кафе и санузлы; для сервисного обслуживания транспортных средств — посты технического обслуживания и мойки автомобилей. [1]

На АГНКС давление газа повышается до 20 МПа (200 атм) и в таком виде закачивается в баллоны транспортных средств. Первые АГНКС были построены в 1939 г. в Мелитополе, Горловке, Москве. В 1950-х было построено 30 мощных АГНКС, снабжавших газом около 40 тысяч автомобилей.

В отличие от автомобильной заправочной станции (АЗС) и автомобильной газозаправочной станции (АГЗС), где моторное топливо только реализуется, АГНКС являются объектами, на которых природный газ, поступающий по газопроводу, подвергается комплексной обработке.

Технологический процесс АГНКС включает:

• очистку в сепараторе и фильтрах сырьевого газа от капельной жидкости и механических примесей;

• коммерческий замер газа;

• компримирование до 25 МПа с охлаждением после каждой ступени сжатия компрессорных установок;

• осушку газа от влаги в блоке осушки;

• хранение в аккумуляторах при 25 МПа и распределение через газозаправочные колонки при давлении 20 МПа.

На начало 2000 г. в России работало свыше 200 АГНКС. Основу сети составляют станции большой производительности на 500 и 250 условных заправок в сутки.

Сеть АГНКС включает:

• стационарные АГНКС-500 (цифра означает количество заправок грузовых автомобилей в сутки). АГНКС-500 созданы на входное давление 0,4–0,6 и 0,6–1,2 МПа;

• блочно-контейнерные АГНКС-250;

• модульные блочно-контейнерные АГНКС-125, гаражные АГНКС-75;

• индивидуальные заправочные установки и др.

АГЗС — это тоже автомобильная газозаправочная станция, но с другим газовым моторным топливом (ГМТ) — пропан-бутаном.

Пропан-бутан доставляют на АГЗС автотранспортом и хранят там в горизонтальных резервуарах хранения.

Пропан-бутан — это углеводородный газ, полученный при крекинге нефтепродуктов или при добыче нефти, как попутный нефтяной газ (ПНГ).

Давление заправки АГЗС — до 16 атм, почти в 12 раз меньше, чем на АГНКС.

АГЗС СПГ — автомобильная газозаправочная станция, где в качестве ГМТ используют сжиженный природный газ (СПГ).

Доставка СПГ осуществляется автомобильными цистернами для транспортировки и заправки, цистернами-контейнерами (рабочее давление менее 7 кгс/см²).

Конструкция технологических систем должна предусматривать возможность проведения пожаровзрывобезопасного опорожнения от топлива и продувки инертным газом как внутреннего пространства оборудования, в котором находятся сжатый природный газ, СУГ и его пары, без его демонтажа, так и межстенных пространств оборудования для СУГ. При этом должно быть предусмотрено дистанционное (из операторной АЗС) и автоматическое (см. АВТОМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА ПОЖАРОТУШЕНИЯ) (при срабатывании пожарных извещателей или сигнализаторов довзрывоопасных концентраций) управление процессом сброса сжатого природного газа и опорожнения отсеченных с обеих сторон надземных (кроме АГЗС с одностенными резервуарами) или расположенных в помещениях трубопроводов и оборудования от СУГ (путем сброса его паров) на сбросные трубы вертикально вверх.

При срабатывании автоматических систем противоаварийной защиты одного из участков многотопливных АЗС должно быть предусмотрено автоматическое приведение в действие систем противоаварийной защиты всех технологических участков (перекрытие трубопроводов, отключение механизмов перекачивания, сброс сжатого газа, включение системы орошения, обесточивание оборудования и т. п.), обеспечивающих предотвращение дальнейшего развития аварии (см. АВАРИЙНАЯ СИТУАЦИЯ).

При возникновении пожара (см. ПОЖАР) должно быть обеспечено автоматическое отключение общеобменной, местной и аварийной вентиляции (см. ВЕНТИЛЯЦИЯ).

Преимущества СПГ перед КПГ:

· хранение СПГ при более низком давлении (10 кгс/см²) обеспечивает большую взрывобезопасность в сравнении с КПГ под давлением до 250 кгс/см²);

· наличие предохранительной арматуры (2 предохранительных клапана) на емкости хранения СПГ, в отличие от баллонов с КПГ, где нет предохранительных устройств, а клапан высокого давления устанавливается в редукторе;

· дополнительная очистка при сжижении природного газа от кислых газов (примесей углекислого газа и сероводорода), что увеличивается ресурс работы двигателя и снижает количество выбросов в окружающую среду;

· в сжиженном виде хранение газа эффективнее, чем в кромпримированном. При сжижении 1 кг природного газа до состояния СПГ его объем снижается в 575 раз (по метану), 1 кг газа — до состояния КПГ (до давления 250 кгс/см²) — лишь в 250 раз, поэтому с СПГ можно обеспечить более высокую дальность пробега автотехники.

Требования к размещению и территории АГНКС

АГНКС не могут располагаться в следующих местах:

1)    в зонах высокой градостроительной ценности без согласования с главным архитектором города (области);

2)    в промышленной зоне при отсутствии минимально допустимых расстояний:

·  до промышленных предприятий — 35 м;

· до железных дорог общей сети и промышленных предприятий (до подошвы насыпи или бровки выемки) — 30 м.

АГНКС следует размещать на обособленном участке по согласованию с органами государственного санитарно-эпидемиологического, экологического и пожарного надзора, государственной инспекцией по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций.

Территория АГНКС должна быть благоустроена.

Пересечение территории АГНКС тротуарами пешеходного движения не допускается. Расстояние от зданий и сооружений с оборудованием, содержащим сжатый газ, и от раздаточных колонок сжатого природного газа до пешеходного тротуара должно быть не менее 15 м.

АГНКС должна иметь территорию, четко обозначенную по всему периметру при помощи строительных элементов: бордюров, металлической ограды и т. п. средствами с учетом требований антитеррористической защиты объекта.

Территорию АГНКС необходимо разделять по функциональному использованию на производственную и вспомогательную зоны.

Для целей пожаротушения АГНКС следует предусматривать: первичные средства пожаротушения (см. ПЕРВИЧНЫЕ СРЕДСТВА ПОЖАРОТУШЕНИЯ (ПСП)); стационарные установки пожаротушения (в том числе автоматические); наружный противопожарный водопровод или водоем (резервуар).

Литература

СВОД ПРАВИЛ «СТАНЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЗАПРАВОЧНЫЕ. ТРЕБОВАНИЯ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ» — СП 156.13130.2014.