Все самое важное здесь!
ПОДПИСКА PRO ПБ
Мобильное приложение "Пожарная безопасность"
youtube dzen youtube vk instagram rutube
Пожарный календарь
баннер (1).jpg
баннер (1).jpg

АВАРИЙНАЯ КАРТОЧКА ОПАСНОГО ГРУЗА

АВАРИЙНАЯ КАРТОЧКА ОПАСНОГО ГРУЗА 

АВАРИЙНАЯ КАРТОЧКА ОПАСНОГО ГРУЗА — документ, сопровождающий опасный груз и служащий руководством для оперативного устранения аварийной ситуации (см. АВАРИЙНАЯ СИТУАЦИЯ).

Аварийная карточка содержит общие указания о свойствах опасного груза (внешний вид, проявление специфических свойств вещества при нарушении тары, поражающие факторы), о его взрывопожароопасности, опасных свойствах при действии на человеческий организм, о средствах индивидуальной защиты.

На оборотной стороне аварийной карточки указываются необходимые меры общего характера (зона возможного заражения, меры помощи пострадавшим и т. д.), действия при утечке или разливе опасного вещества при возникновении пожара, а также меры первой доврачебной (см. ПЕРВАЯ ДОВРАЧЕБНАЯ ПОМОЩЬ) и врачебной помощи пострадавшим. Без наличия аварийной карточки опасный груз к перевозке не принимается [4].

Понятие аварийной карточки было введено в Приказе Минтранса РФ от 08.08.1995 №73 «Об утверждении правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом».

На основании этого нормативного документа понятие аварийной карточки появилось в следующих документах:

1. Федеральных нормах и правилах в области использования атомной энергии «Правила безопасности при транспортировании радиоактивных материалов» (НП-053-16), утвержденные Приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 15 сентября 2016 года № 388. [2]

2. Согласно п. 5.9.4. Водитель и (или) лицо, сопровождающее груз (или ответственный за сопровождение груза), обязаны иметь при себе сопроводительную документацию с учетом требований, приведенных в пункте 5.13, и аварийную карточку. Госкорпорацией «Росатом» были разработаны и утверждены приказом от 14.03.2011 № 1/183-П две аварийные карточки 701 и 702, на все перевозимые опасные грузы класса №7.


2.       В п. 20.8.9 и 20.8.10 Приложения 8 Технического регламента Таможенного Союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» говорится, что при эксплуатации транспортное средство для перевозки опасных грузов должно оснащаться указанными в аварийной карточке:

· средствами нейтрализации опасных грузов;

· средствами индивидуальной защиты членов экипажа;

· специальными средствами обеспечения безопасности. [3]

3.       В КоАП РФ в части 1 статьи 12.21.2. Нарушение правил перевозки опасных грузов ясно сказано, что «Перевозка опасных грузов водителем, не имеющим … аварийной карточки системы информации об опасности, предусмотренных правилами перевозки опасных грузов … влечет наложение административного штрафа». [5]

Приказ Минтранса РФ от 08.08.1995 №73 был отменен в 2016 году, но из прочих документов, перечисленных выше, понятие аварийной карточки никуда не делось.

4.       В «Правилах перевозок опасных грузов по железным дорогам», утвержденных Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества протокол от 05.04.1996 № 15, приложением №13 утверждена форма аварийной карточки при перевозке опасных грузов железнодорожным транспортом:


Аварийная карточка системы информации об опасности (СИО) содержит всю основную информацию о грузе. В отличии от письменных инструкций, разработанных для отдельных знаков, аварийная карточка содержит сведения именно о транспортируемом грузе, а не общие сведения о классе грузов.

В Аварийной карточке информация о грузе, о действиях в случае чрезвычайных ситуаций представлена определенным набором пунктов. Причем есть обязательные пункты и не обязательные.

Полный перечень пунктов взят из Приказа Минтранса РФ от 08.08.95 № 73 «Об утверждении правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом» приложение 7.5. Хоть документ отменен, но новой формы никто не предложил.

Обязательные же пункты, а точнее блоки информации, берем из действующего документа ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».

В итоге получается, что аварийная карточка на опасный груз содержит следующую информацию:

№ п/п

Содержание

Обязательность

1.

Наименование груза

+

2.

Класс опасности

3.

Код экстренных мер

4.

№ ООН

+

5.

Физические свойства

6.

Температура кипения

7.

Температура плавления

8.

Летучесть

9.

Плотность паров

10.

Плотность

11.

Растворимость в воде

12.

Знак опасности на конкретный перевозимый груз

13.

Температура вспышки

14.

Температура самовоспламенения

15.

Область воспламенения паров

16.

Пределы воспламенения

17.

ЛД50 при попадании внутрь

18.

ЛД50 через кожу

19.

ЛБ50

20.

Воздействие на кожу и слизистые

21.

Экологическая безопасность

22.

Рекомендуемые огнегасительные средства

· при пожаре

· при возгорании

23.

Запрещенные огнегасительные средства

24.

Меры первой помощи

· при вдыхании

· при остановке дыхания

· при попадании в глаза и на кожу

· при проглатывании

25.

Индивидуальные средства защиты

· органов дыхания

· глаз

· кожи

+

26.

Способы и средства обезвреживания

+

 

Пример первой страницы аварийной карточки:

 

Аварийная карточка содержит практически все основные поля паспорта безопасности вещества и, как следствие, карточку удобно формировать на основании паспорта безопасности вещества.

На оборотной стороне Аварийной карточки указываются необходимые меры общего характера (зона возможного заражения, меры помощи пострадавшим и т.д.), действия при утечке или разливе опасного вещества, при возникновении пожара, а также меры первой доврачебной и врачебной помощи пострадавшим.

 


Содержание карточки

Стандартная информация в аварийных карточках следующая: номер опасного элемента по классификации ООН, код экстренных мер (КЭМ), знак и класс опасности.

Номер ООН  — это та важная информация, которая помогает идентифицировать опасный груз. У каждой карточки должен быть определенный числовой код. Его альтернативой служит ряд грузовой сопроводительной документации. При этом на вагонах и контейнерах черной краской на белом фоне наносятся номера и знаки опасности опасных грузов, а также код аварийной карты.

Данные, необходимые при перевозке опасного груза:

· пожаро- и взрывоопасность, уровень содержания ядовитых веществ, степень опасности для людей, рекомендуемые способы индивидуальной защиты человека;

· наименование опасного груза;

· уровень небезопасности перевозимого, его характеристика;

· протокол эксплуатации инструментов индивидуальной защиты;

· мероприятия, которые следует провести при возникновении ЧС: что необходимо предпринять, когда пролилось, высыпалось, развеялось, утекло вещество, случился пожар или взрыв;

· способы зачистки последствий ЧС;

· методы оказания неотложной помощи пострадавшим [1].

Знаки опасных грузов

Символы опасности разделяются на 9 классов, каждый из которых имеет собственные подклассы:

1. Взрывчатые вещества. Пожарная опасность, опасность взрыва массой, высокая чувствительность, большой радиус разбрасывания.

2. Газы.

3. Токсичные, легковоспламеняющиеся, окисляющие, коррозионные жидкие массы.

4. Легковоспламеняющиеся материалы. Твердые, способные к самовозгоранию, выделяющие газы, которые быстро воспламеняются при контакте с водой.

5. Органические пероксиды и окисляющие элементы.

6. Инфекционные и ядовитые материалы.

7. Радиоактивные компоненты. Альфа-, бета-, гамма-лучи, делящиеся элементы.

8. Коррозионные и едкие компоненты.

9. Прочие опасные компоненты [1].

аварийная карточка опасного груза.png


Литература:

1. Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ)

2. «Правила безопасности при транспортировании радиоактивных материалов» (НП-053-16), утвержденные Приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 15 сентября 2016 года № 388.

3. Технический регламент Таможенного Союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».

4. Пожарная безопасность. Энциклопедия. М.: ФГУ ВНИИПО МЧС России, 2019 г.

5. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях" от 30.12.2001 № 195-ФЗ.




Статьи на тему
Ранее мы уже рассказывали о правилах пожарной безопасности при эксплуатации газовых приборов. Не меньшую опасность представляет и эксплуатация газовых баллонов, которые зачастую используются вместе с приборами. Требований к ним предъявляется даже больше, чем к приборам, поэтому мы решили уделить им отдельное внимание в этой статье.
В данной статье мы расскажем о том, как организовать очистку систем вентиляции и связанного с ним оборудования в соответствии с требованиями Правил противопожарного режима в Российской Федерации, а также как правильно оформлять и учитывать указанные работы.
Трубопроводы различных инженерных систем должны иметь защитную и опознавательную окраску. Трубопроводы систем противопожарной защиты не являются исключением. В данной статье подробно расскажем, в какой цвет нужно красить трубопроводы систем противопожарной защиты в соответствии с требованиями действующих нормативных документов в области пожарной безопасности.
читать полностью 20.12.2021 08:00:00
PW-1238
просмотры16381


Мы используем cookie (файлы с данными о прошлых посещениях сайта) для персонализации и удобства пользователей. Так как мы серьезно относимся к защите персональных данных пожалуйста ознакомьтесь с условиями и правилами их обработки. Вы можете запретить сохранение cookie в настройках своего браузера.
×
Вход на сайт