Комментарии к проверочным листам МЧС приказ № 261 от 28 июня 2018 г.

В соответствии с пунктом 288 Правил противопожарного режима в РФ, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 25.04.2018 №390 (последняя редакция от 24.12.2018), каждое передвижное формирование железнодорожного транспорта должно иметь телефонную связь с ближайшей железнодорожной станцией для вызова пожарной охраны. В пунктах стоянки вагонов путевых машинных станций устанавливается сигнал оповещения о пожаре. 

Железнодорожный подвижной состав — подвижной состав, включающий в себя локомотивы, грузовые вагоны, пассажирские вагоны локомотивной тяги и моторвагонный подвижной состав, а также иной предназначенный для обеспечения осуществления перевозок и функционирования инфраструктуры железнодорожный подвижной состав. 

Железнодорожная станция — это основной объект железнодорожного транспорта, один из видов раздельных пунктов, имеющий путевое развитие, позволяющее производить операции по приему, отправке, скрещению и обгону поездов, операции по приему, выдаче грузов, багажа и грузобагажа, обслуживанию пассажиров, а при развитых путевых устройствах — маневровую работу по формированию и расформированию поездов и технические операции с поездами. 

Меры пожарной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры указываются  в технологических регламентах, инструкциях о мерах пожарной безопасности, программах вводного и первичного противопожарных инструктажей, специальных программах обучения пожарно-техническому минимуму.

Форма инструкции о мерах пожарной безопасности.

Форма программы вводного противопожарного инструктажа.

Форма программы первичного противопожарного инструктажа.

Данный пункт входит в проверочные листы МЧС:

Ф5.1ⁱ